Как собрать и установить механизм для раздвижных дверей

Сдвижной дверью сегодня никого не удивишь. Раздвижные конструкции лугко повстречать повсюду. Они применяются для любого типа дверей, включая стеклянные и металлические, но чаще используются в качестве межкомнатных и створок шкафов-купе.

В большинстве случаев раздвижные системы для межкомнатных дверей и шкафов собирают и устанавливают своими руками. Схема сборки и установки не отличаются большой сложностью. Важно выбрать качественный раздвижной механизм и четко следовать выбранной схеме.

Преимущества и недостатки сдвижных конструкций

Основными плюсами использования сдвижной конструкции являются следующие:

• Экономия пространства.
• Простота монтажа, что позволяет устанавливать их своими руками.
• Отсутствие необходимости в монтаже коробки.
• Бесшумность, надежность и долговечность работы.
• Снижение риска травматизма.
• Возможность установки плотна любого размера и системы автоматического управления.

К минусам относятся низкая герметичность и необходимость монтажа пенала (в некоторых случаях).

Разновидности откатной двери

Откатные двери отличаются от сдвижных механизмами. Последние могут быть складными, в которых створки складываются в «гармошку» или «книжку».

Откатные конструкции различаются способами открывания и количеством створок.

• Двери-купе. Одна или две створки двигаются по параллельным стене направляющим в одном или противоположных направлениях. Используются также в купе системах «Версаль».
• Кассетные. Отличие от первых заключается в том, что створки при открывании прячутся в пенал. Он изготавливается своими руками из гипсокартона, других материалов или приобретается в комплекте со сдвижной конструкцией.
• Радиусные. Отличаются оригинальной формой, определяемой кривизной направляющих.

• Каскадные. Каждая створка имеет собственные направляющие. Бывают с одним стационарным и несколькими подвижными полотнами.
• Внутрипроемные. Устройство предполагает вариант, когда в момент открывания две створки сдвигаются по направлению друг к дургу, а для прохода остается только часть проема

Конструкция откатной системы

В зависимости от веса полотна сдвижной механизм может иметь разную конструкцию. В упрощенном виде механизм раздвижных дверей состоит следующих конструктивных элементов:

• Направляющая с роликовыми каретками. Число данных элементов может быть различным для разных типов дверей. Изготавливаемые чаще из толстостенно алюминиевого профиля, используются для крепления в них створок полотна. Внутри рельсы устанавливаются полимерные ролики на подшипниках, которые предоставляют необходимую плавность открывания. Крепятся к стене, полу или потолку.
• Ограничители или стопорные механизмы. Используются для удержания створки в направляющей.

Типы сдвижных систем

В зависимости от реализации конструктивной идеи, откатные системы могут несколько направляющих. Чаще одну или две. Расположение опорных роликов тоже может быть различным:

• Вверху. Это система подвесного типа. Подвес полотна осуществляется только к верхней направляющей. Нагрузка распределяется только на верхние ролики, а открывание двери осуществляется без касания пола.
• Внизу. Это опорная система. Вся нагрузка приходится на нижнюю направляющую. Верхний подвес не используется.

Сами механизмы по исполнению и предназначению делятся на следующие:

• Стандартный. Это самый простой и распространенный вариант, который не вызывает сложностей при монтаже своими руками. Как правило, безпороговый.

Рассчитан на максимальную нагрузку от 40 до 120 кг, в конструкции имеет подшипники.

• Открытого типа. Называется так, потому что видимы все элементы конструкции. Подвес рассчитан на дверь с полотном массой до 100 кг. Допустим монтаж пенала своими руками.
• Скрытого типа. Элементы конструкции спрятаны за полотном створки. Нижняя направляющая не используется. Не рекомендуется для стеклянных дверей. Ввиду простоты допускается установка своими руками.
• С доводчиком. Специальное устройство обеспечивает плавность движения створок. Доводчик устанавливается на любой тип двери и может работать в обоих направлениях движения створок.
• Синхронный. Механизм обеспечивает синхронное открывание створок в разные стороны. Рассчитан на двери массой не более 80 кг. Дополнительно в комплект входят натяжные ролики, трос, крепления и зацепы. Своими руками устанавливать не рекомендуется ввиду сложности работы.
• Телескопический. Механизм обеспечивает открывание створок в одну сторону. Имеется две параллельные рельсы, на которые подвешиваются двери, соединенные устройством синхронного открывания. Допускается подвес до трех створок.
• Роторный. Это новый тип механизма для межкомнатных конструкций. Обладает преимуществами, характерными для сдвижных, маятниковых и распашных дверей.

Что нужно для монтажа

Своими руками откатные механизмы устанавливаются на двери с применением следующих инструментов и комплектующих:

• Дрель, шуруповерт, отвертки.
• Крепежи – саморезы, дюбели и шурупы.
• Рулетка.
• Карандаш.
• Алюминиевый профиль. Для стандартной конструкции «Версаль» достаточно приобрести двухметровую планку. Подбор длины под индивидуальные размеры проемов выполняется с помощью расчетов, которые можно найти в сети.

• Деревянный брус. Один или два по числу верхних направляющих. Толщина побирается под толщину полотна с учетом размеров механизма. Обычно – 4-5 см.
• Ограничители. Число ограничительных скоб должно соответствовать количеству рельс, умноженному на два.
• Направляющие. Рейки должны быть ровными, а материал долговечным и легким.
• Ролики с каретками. Откатной блок – самая важная часть системы. От его надежности и качества зависит срок службы и функциональность всей системы. Это должно обязательно учитываться при выборе.
• Декоративные заглушки.

После подготовки всего этого, приступают к установке на створки. Монтаж может выполняться как своими силами, так и с привлечением специалистов.

Монтаж

Схема и порядок установки выглядят следующим образом:

• Первым делом выполняется разметка положения направляющих. Рельсы устанавливаются выше двери на 15-20 см с учетом высоты роликового механизма. Высота замеряется от пола. На стене проводятся горизонтальные линии, которые проверяются уровнем.

Неровности могут привести к самопроизвольному откату створок, особенно при монтаже системы купе «Версаль».

• Затем крепится брус под направляющие рельсы. Его монтируют над проведенными линиями разметки. Используются дюбели.
• К брусу крепятся направляющие. Иногда их ставят сразу на стену. Обязательно делается небольшой зазор между стеной/брусом, чтобы створка ее не задевала. Длина рельсы должна превышать ширину проема вдове.

• В рельсы вставляется блок роликовых кареток с крепежными соединениями.
• Устанавливаются скобы, предназначенные для стопорения роликовых механизмов. Их размещают в 5 мм от обреза полотна.

На видео можно ознакомиться с установкой механизма своими руками:

• Далее полотно прикручивается к скобам винтами. При монтаже системы купе «Версаль» особое внимание уделяется отсутствию зазоров. В системе «Версаль» они часто и без того появляются по причине синхронного перемещения роликов.
• На рельсы с концов надеваются заглушки, а сдвижной блок закрывается наличниками или декоративными планками.

Монтаж сдвижной конструкции и системы автоматического управления не так уж и сложен. Если имеются навыки, соблюдается схема, то сдвижной блок сможет поставить любой малосведущий своими руками.

Важное значение имеет качество комплектующих. Роль играет каждый элемент – раздвижной блок, направляющая, подвес, стопор и даже винтовые соединения. Очень популярны итальянские изделия, отличающиеся высоким качеством. Они обеспечивают исключительно легкое перемещения полотна и плотное смыкание створок.