Почему двери купе пользуются большой популярностью

Благодаря практичности, двери купе постепенно приходят на смену распашным механизмам. Их используют в помещениях разных стилей от классики до «хай-тек». Межкомнатное полотно изготавливают из разных материалов, чаще комбинируя их под дизайн комнаты. При самостоятельной установке важно знать устройство системы, как осуществляется регулировка, необходимая фурнитура.

Особенности купе конструкций

Межкомнатные двери купе – устройство, в основе которого лежит двигающийся механизм, дверное полотно (основа), а также разная фурнитура. Передвигается основа при помощи специальных колёсиков (роликов). Основание в открытом состоянии размещается вдоль стены. Установку можно провести после ремонтных работ. Вариант не позволит сэкономить большое пространство. Есть два варианта:

• Одностворчатые двери (располагается с одной стороны).
• Двустворчатые (с обеих сторон)

Дверное основание может быть дверью с одной стороны, с другой – зеркалом. Это хорошая возможность подчеркнуть дизайн помещения.

Как прикрепить купе конструкцию

При монтаже уже после ремонтных работ возникает проблема с установкой нижней рельсы. В этом случае, край дверного основания за ролики вставляется в верхнюю направляющую и, как бы, висит в воздухе (провесной тип конструкции). Внизу рельсы нет.

Если подобные двери монтируют во время основательных ремонтных работ, лучше воспользоваться таким типом монтажа. Кроме верхней рельсы, в напольное покрытие (паркет, ламинат или другое) устанавливается нижняя направляющая и колёсико. Вес основания двери переходит на низ полотна, а верх просто удерживается.

Первый вариант не препятствует укладки напольного покрытия, второй – создаёт неудобства.

Плюсы, минусы купе механизмов

Двери купе заслужено завоевали большую популярность, ведь имеют такие достоинства:

• Практичность (сохранение полезной площади).
• Провесная система не имеет порога (удобно, для инвалидов и пожилых людей, детей).
• Можно подобрать под любой дизайн.
• Подойдёт для помещений любых размеров.
• Регулировка не требует вызова мастера – можно справиться самостоятельно.
• Фурнитура (ролики) подлежат замене.

Что касается недостатков: сложность монтажных работ (но тут можно сэкономить, установив самостоятельно). Еще проблема не только этого типа, а дверей в целом: звукоизоляция. В некоторых случаях может спасти специальная прокладка (из войлока). Необходимо обязательно следить за колёсиками, чтобы не износились. Если основание двери купе распложено вдоль стены – для него необходимо пространство. Или если там уже стоит, например шкаф его придется немного сдвинуть.

Дизайн имеет важную роль для помещения, но если дверью пользуются часто лучше использовать материалы, которые менее поддаются механическим воздействиям.

Материалы

Двери купе удачно впишутся в любой дизайн комнаты благодаря широкому выбору материалов и текстуры. При изготовлении основания для межкомнатных конструкций купе используют такие материалы:

• Деревопильные материалы (МДФ, ДСП) – преимуществом является небольшой вес такого основания, подойдёт как для провесной системы крепления, так и для двух направляющих рельс.
• Пластик – внутри находится каркас из алюминия. Небольшой вес, доступная цена.
• Стекло – подойдет для разных креплений. Требует аккуратного пользования.

• Дерево – цельные полотна – тяжёлые, не стоит использовать для провесного крепления. Долговечно (если производитель надёжный).
• Комбинации – в полотно из ДСП можно вставить стеклянные вставки, пластиковое полотно украсить металлической окантовкой и другие комбинации. Стеклянное полотно оклеивается разными плёнками с изображениями под дизайн помещения.

Фурнитура (ручки, замки) должна гармонично сочетаться с полотном, визуально не нагружая конструкцию.

Процесс установки

Технология облегчается тем, что для двери купе нет необходимости устанавливать дверную коробку. Главное: привести в порядок дверной проём (любой способ отделки стен: гипсокартон + шпаклёвка + обои, дерево, пластиковые панели). Обезопасить от механических воздействий боковые части (МДФ, ДСП, природный камень, плотные обои (бамбуковые)), придать им особый дизайн. Фурнитура (ручка, замок) крепятся на полотно перед установкой.

Важно уделять внимание измерению уровнем по горизонтали и вертикали проёма, чтобы не было проблем с работой двери купе. Верхняя часть проема должна быть мощной, потому как на неё будет крепиться направляющая рельса.

Покупные двери купе уже собраны.

Кроме полотна и направляющих, необходима фурнитура для установки:

• Ролики для дверного полотна (благодаря им основание передвигается по направляющей рельсе).
• Ручка (с замком, без замка).
• Ограничители.
• Ключ для регулировки.

Алгоритм установки происходит в три этапа:

• Установка нижней направляющей рельсы. Вырезается по размеру дверного проёма, делается два отверстии, вставляются роликовые механизмы, и крепится на саморезы.

• Установка верхней направляющей рельсы. Тут главное придерживаться уже установленной части. Необходимо уровнем по вертикали отметить точки и перенести их вверх, чтобы они были чётко друг напротив друга. Рельса должна сидеть крепко, потому, как она удерживает полотно.
• Установка полотна. Сначала полотно вставляется с боку в верхнюю направляющую (взять полотно с двух сторон) и опускается на нижнюю. Колёсики могут стать не сразу, тогда нужно поправить.

Проверить работу механизма. Если в работе есть неточности, предстоит ещё один этап работы – регулировка.

Регулировка двери купе

Пример для конструкций, имеющих верхнюю и нижнюю рельсы. Итак, после установки полотно функционирует, но с некоторыми нюансами: тормозит ролик, неровно висит и другие. Необходима регулировка механизма. Осуществить можно при помощи обычной отвертки и ключа шестигранника. Регулировка решает две проблемы: наклон полотна, плотность закрытия двери.

Больше про установку и регулировку:

Первая проблема это неравномерный вертикальный зазор между краем полотна и стеной. Для этого нужно отодвинуть створку шкафа, в торце, внизу найти регулировочный винт (чаще под шестигранник). Если покрутить против часовой стрелки – дверь опустится вниз (полотно будет наклоняться вправо), по часовой – поднимется вверх (полотно наклонится влево).

Еще одна проблема – двери купе нужно зафиксировать в рельсе, чтобы ролики не выезжали за ее пределы. Для этого необходима фурнитура, а точнее ограничители хода. Они выполняют несколько функций: створки не бьются о стену, если проём большой, ограничитель регулирует длину пути.